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   挂车支腿俗称支腿，分左右两支，作为挂车中不可或缺的一部分。下面大家为大家先容一下联动型支腿和单动型支腿。

   联动型支腿：此类型支腿只有一个齿轮箱，通过一把摇把，可同时控制左右支腿同时升降，同样分高低速两个档位，为基本的传统支腿的升级版，相对单动型支腿，升降效率提高了一倍，但是此种支腿只适用于平整的路面，在凹凸路面时就得靠垫块保持支撑面基本水平才能使用。

   单动型支腿：此类型支腿两侧各有一个齿轮箱，分内置和外置两种，通过两把摇把，可分别独立升降，分高低速两个档位，一般空载高/低速挡皆可，重载须使用低速挡，此类型为基本的传统支腿，适应性强，平地和凹凸不平的地面皆可使用。